空気圧ブレーキ システムでは、圧縮空気は、安定した動作圧力を維持し、システム内のバルブが正常に動作するのに十分なほど清浄な空気を確保するために使用される作動媒体です。モレキュラーシーブドライヤーと空気圧レギュレーターの 2 つの要素は、ブレーキシステムに清潔で乾燥した圧縮空気を供給し、システムの圧力を正常範囲 (通常 8 ～ 10bar) に保つように設計されています。
車のブレーキ システムでは、エアコンプレッサーから水蒸気などの不純物が含まれた空気が出力されます。これを処理しないと、不純物が液体の水に変換され、他の不純物と結合して腐食が引き起こされ、さらには極端な温度で気管が凍結してバルブが失われる可能性があります。効能。
自動車用エアドライヤーは、圧縮空気中の水分、油滴、その他の不純物を除去するために使用され、エアコンプレッサーの後、4 ループ保護バルブの前に取り付けられます。また、圧縮空気の冷却、濾過、乾燥に使用され、水蒸気、油、塵、その他の不純物を除去して、ブレーキシステムに乾燥したきれいな空気を提供します。
自動車用エアドライヤは、モレキュラーシーブを乾燥剤として使用した再生式ドライヤです。JZ-404B モレキュラーシーブは、水分子に対する強力な吸着効果を有する合成乾燥剤製品です。その主成分は、アルカリ金属アルミニウムケイ酸塩化合物の微細多孔質構造であり、多数の均一で整然とした穴と穴を持っています。この穴を通して水分子などの分子が内面に吸着され、分子をふるい分ける役割を果たします。モレキュラーシーブは吸着重量比が大きく、230℃の高温でも水分子をしっかり保持します。
システム内の湿気はパイプラインを腐食させ、ブレーキ効果に影響を与え、さらにはブレーキシステムの故障を引き起こす可能性があります。したがって、システム内の水の頻繁な排出とモレキュラーシーブドライヤーの定期的な交換に注意を払う必要があります。