空気圧ブレーキ乾燥

空気圧ブレーキシステムでは、圧縮空気は作動媒体として使用され、安定した作動圧力を維持し、システム内のバルブが正常に作動するのに十分な清浄度を確保します。分子ふるい乾燥機と空気圧調整器の2つの要素は、ブレーキシステムに清浄で乾燥した圧縮空気を供給し、システムの圧力を正常範囲（通常8～10バール）に維持するように設計されています。

自動車のブレーキシステムでは、空気圧縮機から出力される空気には水蒸気などの不純物が含まれており、処理されないと液体の水に変化し、他の不純物と結合して腐食を引き起こしたり、極端な温度で気管を凍結させたりして、バルブの効きを低下させる可能性がある。

自動車用エアドライヤーは、圧縮空気中の水分、油滴、その他の不純物を除去するために使用され、空気圧縮機の後、四重ループ保護弁の前に設置されます。圧縮空気の冷却、ろ過、乾燥を行うだけでなく、水蒸気、油、塵埃などの不純物を除去し、ブレーキシステムに乾燥した清浄な空気を供給します。

自動車用エアドライヤーは、乾燥剤として分子ふるいを用いた再生式ドライヤーです。JZ-404B分子ふるいは、水分子に対する吸着効果が高い合成乾燥剤です。主成分は、均一で整然とした多数の孔を有するアルカリ金属アルミニウムケイ酸塩化合物の微細多孔質構造です。水分子やその他の分子は、これらの孔を通して内面に吸着され、分子をふるい分ける役割を果たします。この分子ふるいは吸着重量比が大きく、230℃の高温でも水分子をしっかりと保持します。

システム内の水分は配管を腐食させ、ブレーキ効果に影響を与え、最悪の場合、ブレーキシステムの故障を引き起こす可能性があります。そのため、システム内の水を頻繁に排出し、分子ふるい乾燥機を定期的に交換することが重要です。